新年第一天，日本便发生了大地震，虽然本身是个地震带上的国家，对于地震见怪不怪，但是损失也是十分惨重的。一直以来，为应对复杂灾害情况，日本就致力于研发各类救援设备，特别是小型机动的消防车。

  日本森田株式会社研发了一款小型全地形消防车―Red Ladybug，也被叫做“红瓢虫”。

  该款消防车具有很强的越野能力，能适应多种地形，无障碍地进入灾害现场。由于体积较小，行动灵活，该款消防车还能够轻松进入狭窄街道，应对一般建筑火灾。

  Red Ladybug全地形消防车采用强劲的发动机引擎，车身后部设计有灵活的装运架，可根据不同的灾害场景更换不同的救援单元，满足多种救援需求。

  RED LADYBUG 是一款越野消防车，设计为多种灾难的多用途急救车。其紧凑的车身使其能够在崎岖的道路上机动，为偏僻的地方提供救援服务。

  后部是一个功能单元，能够直接进行调整以最好地满足各种消防活动的需要。红瓢虫立即赶赴灾区，寻找并营救受害者，将灾难的影响降到最低。这是一款为拯救生命而打造的车辆。

  这款极其紧凑和多功能的救援车拥有设计巧妙的后部功能单元，具有极高的灵活性，而且 RED LADYBUG 在越野地形上也特别坚固和有效，即使在无法通行的地方，它也能够在一定程度上帮助伤亡人员。

  其紧凑的外观尺寸仅为 3,450 毫米长、1,760 毫米宽（11.3 x 5.77 英尺），其驾驶室最多可容纳三名急救人员，包括驾驶员。

  不仅可用于狭窄空间灾害救援，还能够适用于“日常消防活动”，是一款轻巧灵便的全能消防车。

  装备既可采用飞机空投，也可采用卡车运输，还可用吊车将其吊至较高建筑废墟的作业面上进行救援工作，运输方便。

  机舱内内置防滚架，以确保乘员的安全，而后床可安装定制装置以适应操作性质，包括配备遥控无人机以帮助进行灾区监视。

  车辆本身能涉水深达 40 厘米的水，并配备了牵引能力为 748 公斤（约 1,650 磅）的牵引装置，而前部配备了一个电动绞车，能够卷起 1,814 公斤（约 4,000 磅）的重量）。

  最后但并非最不重要的一点是，悬架经过精心设计，可以应对崎岖的地形，但仍然很适合公路旅行。森田集团的红瓢虫越野消防车最近荣获2018 年优秀设计奖。

  红瓢虫被设计为应对地震、台风、山体滑坡等灾难的多用途急救车辆，在恶劣的条件下具有高度机动性，因此急救人能为因自然灾害而孤立的地方提供帮助。

  Red Ladybug全地形消防车符合人体工学设计，还荣获了2020年德国设计大赛冠军。目前，该款消防车已在日本多个地区使用，获得了应急救援人员的一致好评。

  设计人员表示：该款全地形车结构紧密相连，越野能力强，不仅能在灾害初期阶段满足紧急救援需求，还能像轻型卡车一样具备通用性，即使在救援人员不足的情况下，也能尽可能帮助更多的被困人员。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  距离美国海岸仅169公里！俄核潜艇率队抵达古巴：没带核弹，带了3种导弹

  王小川张鹏李大海杨植麟回应大模型的一切：AGI、价格战、开源和Scaling Law

  年少的梦想都实现了吗？一封20年前写下的梦想信，让他们“穿越”回到了过去……

  与中坚力量共成长，2024建信信托艺术大奖评委会特别奖获奖艺术家凌海鹏