【网界】近来，大连海事大学携手多家合作伙伴宣告了一项严重科研效果全球首套全海深光电缆绞车体系“海威 GD11000”成功面世。

  光电缆绞车体系作为深海拖曳体系、缆控水下机器人（ROV）等大型设备的要害支撑设备，在科考船的装备中占了重要位置，关于深海资源的勘探与开发至关重要。此次研发的“海威 GD11000”不只填补了全球在该范畴的空白，更标志着我国在深海技能范畴的又一次严重突破。

  “海威 GD11000”完成了百分之百的国产化与自主可控，其功能杰出，日前已随广州海洋地质查询局的“海洋地质二号”船在我国南海完结了初次深海查询使命。在这次使命中，绞车体系成功地将缆绳放至超越11000米的深度，作业水深也超越了4000米。

  项目首席科学家、大连海事大学轮机工程学院的李文华教授具体的介绍了“海威 GD11000”的技能参数。该绞车体系的安全作业载荷超越15吨，作业速度可在0至120米/分钟之间调理。所装备的非金属铠装光电缆长度到达13000米，缆径不超越34毫米，动力传输功率高达51千瓦以上，可以很好的满意多路光传输的需求。更重要的是，该体系最大作业水深可达11000米，可以在全球任何海域的最深海处履行科考使命。

  “海威 GD11000”的成功研发，不只意味着我国具有了首套全海深光电缆绞车体系，还标志着首根13000米非金属铠装光电缆的诞生。这一效果不只提升了我国深海科考的技能水平，更为全球深海资源的勘探与开发供给了新的技能支撑。回来搜狐，检查更加多