工业与信息化部昨日（1月16日）发布了我国2024年全年造船业的最新数据，我国造船业三大目标：造船竣工量、新接订单量、手持订单量，持续稳步增长，接连15年全球榜首。现在，渐渐的变多的船型完结了国产化，我国制作走出国门，在全球商场斩获订单，向国际展现我国制作业的蓬勃生机。

  在江苏南通的长江入海口，150米打桩船“二航长青”轮在南通正式交给，这是南通造船工业的又一个“拳头产品”。

  “二航长青”轮可通过船上的钢缆、滑轮、绞车等先进设备将桩体吊起并打入水下，完结根本的建造使命，大多数都用在桥梁、码头，以及海优势电等渠道的建造，能在深远海完结厘米级的定位精度，可谓“海工神器”。

  不只国产海工配备取得多个“国际之最”的称谓，在广州，一款专门为运送轿车出口的轿车运送船也有了新打破。靠着强壮的制作才能，造船厂接连在商场斩获新订单。

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