华隧重工LB型防爆电动单梁起重机，主要运用在航空航天、石油、化工、医药等存在易燃易爆性气体和粉尘的危险场所中，这些场所容易因电气火花、以及机械摩擦和撞击产生的热量与火花引起爆炸，据统计， 煤矿井下有绝大部分的场所属于爆炸性危险区域，石 油化工行业有60%～80%的场所属于爆炸性危险区域，化学工业中80%以上的生产车间都属于爆炸性危险区域，因此在这些危险场所使用的起重机一定要有可靠的电气和机械结构防爆性能。

  防爆起重机在易燃易爆环境中作业 , 可能因电气部分或者非电气部分（ 结构 、机构部件 、轨 道、 吊钩 、安全保护保装置等）过热 、静电 、火花等问题造成爆炸性事故 。起重机设备自身一些部位具有的危险因素主要体现在以下 3 个方面：

  起重机在作业时,机械部件长时间的运动、电气 部件负载工作,产生热效可能会引起某一部件表面温度超过了周围爆炸性混合物许可的最低引燃温度。电气部件表面高温主要由电路短路、设备过载 、接触不良等引起, 机械部件表面高温主要由车轮与轨道、卷筒与钢丝绳、制动轮与闸瓦、钢丝绳与吊钩等相互运 动摩擦产生的温升引起。

  起重机电气元件、电动机、电控装置（电源、开关、灯具、电线、喇叭等）工作时的接通与断开、故障状态下的绝缘击穿、短路等可能会产生的火花、电弧; 车轮与轨道、缓冲器、挡绳器与钢丝绳、吊钩等机械部件摩擦、碰撞可能会产生的电火花, 超过了周围爆炸性混合物的最小引燃能量。

  起重机电气部件塑料外壳表面或电粉尘堆积产生的静电，超过了周围爆炸性混合物许可的最小引燃能量或最低引燃温度

  LB型防爆电动单梁起重机依照结构组成分为机械防爆技术和电气防爆技术两大类。

  主要是关于起重机内部及附近器材中带有相对应运动机械物件的碰撞与摩擦地方。要通过部件的材质、运行的速度、结构表面的特殊处理等有方式来实现防爆的目的。

  主要以阻碍内部和外部的部分爆炸生成物传播导致爆炸的风险为目的，目前主要是采用隔爆型、增安防爆型和本质安全型三类技术。

  隔爆型：将电器设备在正常运行时易产生火花、电弧的部件置于隔爆外壳内，隔爆外壳能承受内部的爆炸压力且不损坏，并能保证内部的火焰气体在通过时降低能量，使其不足以引燃外部的爆炸介质。

  增安防爆型：对于在正常运行中不会产生火花、电弧的电气设备，通过附加措施限制摩擦、碰撞产生的局部表面高温、火花等的防爆技术，通常选用不会产生火花的材料，或对运动部件增加润滑、限制轨道间隙、控制工作速度等方式来实现。

  本质安全型：主要从电路的能量上加以限制，使电器设备在正常工作、短路或断路状态下所产生的火花、电弧和产生的温度不足以引爆危险物质。

  LB型防爆电动单梁起重机主要由主梁、端梁、运行机构（小车、大车）及电气设备组成

  防爆起重机的适用环境是Ⅰ类煤矿瓦斯环境、Ⅱ类爆炸混合气体环境和Ⅲ类爆炸性粉尘、纤维环境。

  爆炸性气体环境和爆炸性粉尘环境依据危险介质出现的频次和维持的时间，又分为：

  2区：在正常运行时，不也许会出现爆炸性气体环境的场所，假如慢慢的出现也是偶尔发生并且仅是短时间存在的场所。

  20区：在正常进行过程中可燃性粉尘连续出现或常常会出现，其数量足以形成可燃性粉尘与空气混合物和（或）可能形成无法控制和极厚的粉尘的场所及容器内部；

  21区：在正常进行过程中，也许会出现粉尘数量足以形成可燃性粉尘与空气混合物，但未划入20 区的场所。该区域包括与充入或排放粉尘点直接相邻的场所，出现粉尘层正常操作情况下可能会产生可燃浓度的可燃性粉尘与空气混合物的场所。

  22区：在异常条件下，可燃性粉尘云偶尔出现并且只是短时间存在，或可燃性粉尘偶尔出现堆积，或存在粉尘层并且产生可燃性粉尘空气混合物的场所。若无法排除可燃性粉尘堆积或粉尘层时，则应划分为21 区。

  1 区（偶尔存在可燃气体）：需隔爆型（Ex d）；2 区（短暂存在）：可选用增安型（Ex e）。

  华隧重工致力于起重机研发制造，有充足的技术经验，已经帮助200+公司可以提供起重机选型及支持方案，我们拥有100+位专业工程师，可以为您提供充足的定制空间，如果您对于防爆起重机有任何需求和问题，欢迎联系我们！

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