拖电动汽车应需要注意的几点是不能用两个轮子在地上拉。处理方法：不损坏汽车系统并到达修理厂或电池充电站，唯一的出路是调用平台式绞盘。绞盘：具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动必不可少的安全保护装置。大多数都用在越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。

  汽车换了挡风玻璃应需要注意的几点:1、换完挡风玻璃后三天内不能洗车，三天后方可将固定风挡玻璃位置的胶带撕下；2、避免行驶颠簸过多的路段，避免紧急刹车和急加速防止挡风玻璃发生移位；3、不要将停车证等卡片插到前挡风玻璃与中控台之间的缝隙内；4、七天内先不要贴膜；5、更换后挡风玻璃后三天内行驶时不能开窗，防止挡风玻璃因兜风而出现移位现象；6、上路时将车速控制在每小时80公里以内。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。夹层玻璃的优点1、粘合力强、不易破碎夹层玻璃中的那层特殊胶质是pvb胶片(聚乙烯醇丁醛)，拥有非常良好的粘合力，玻璃不易破碎，即使破碎，碎片也会连在一起，不会掉落。2、透明度好、抗击能力强夹层玻璃有很好的透明性，还富有弹性，抗冲击能力也要比普通的平板玻璃高好几倍，用普通玻璃或钢化玻璃有效组合起来，可制成防弹玻璃。3、隔音隔热夹层玻璃采用不一样质地的原片玻璃，还具有耐热、耐湿等性能，可以长久保持不变。中间那层pvb胶质还能阻隔声波传递，减少噪音侵扰，维持安静，保持一个舒适的家居环境。4、安全性高夹层玻璃可安全碎裂，在遭到重物击打时不会轻易破裂，即使破裂，碎片也会保持一体性，破碎的玻璃表层仍保持光滑整洁，大幅度的降低了对人体的伤害，有效确保人身安全。5、防紫外线夹层玻璃还具有过滤紫外线的功能，可有效保护人们的皮肤不被晒伤，还能够尽可能的防止家中的贵重家具物品被太阳晒褪色。

  汽车涉水必须要格外注意的事项：1、摸清水下情况；这是最重要的一点，涉水与城市中下暴雨的那种涉水是有很大区别的，因为在城市中遇到水下有特殊情况的概率很小，其中一种情况是水下路面的井盖被冲走了；而在非城市道路的路段涉水，水下的情况就会有更多的情况，所以最传统最踏实的办法就是：用一根长棍探清楚水的深度；2、预估对于车辆的影响；除了对于水下情况要了解地清清楚楚，还要结合驾驶车辆做一个大致的预估，一是观察积水是否会否浸到车厢内的地板或排气管，二是观察积水是否超过轮胎中线，如果超过以上两个标准，就容易对车辆发动机和电脑等部件导致非常严重的影响；3、涉水险赔付是有条件的；另外还需要提醒的是，并不是汽车购买了全险或者涉水险，在车辆涉水后就一定能得到赔付，如果是车辆因操作不当导致进水引发部件损坏的，保险公司是不予理赔的；4、水中熄火；如果车辆在水中熄火，出水后不可盲目启动车辆，由于水不像空气一样可以压缩，进入燃烧室后如果强行启动车辆会顶坏气门以及整套配气机构，甚至顶碎活塞。汽车涉水应注意的事项有：1、不要二次点火，将车推到不妨碍交通的位置；2、关好门窗，等待救援。汽车涉水后的影响有：1、发动机产生动力不足，出现抖动问题；2、高压分电系统潮湿或进水短路；3、排气管进水；4、残留水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力；5、杂物容易附着在底盘缝隙，使底盘生锈；6、车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；7、发动机舱里的线束、电路接口打湿引起短路。

  1、保持视野。及时打开雨刷器，合理使用灯光、空调除雾等功能，尽可能保证视野清晰，降低事故发生的概率。2、保持车距。雨天行车更容易打滑，并且可见度低，反应也会变慢，需要加大安全车距，防止事故发生。3、不要急刹。雨天地面湿滑，轮胎侧滑的机率变大，在拐弯的时候别急刹车，尽量做到直线、提前减速。雨天的能见度低，车辆应急性能直线下降，所以要提前减速，留足反应时间和空间，确保安全。5、涉水慢行。有积水的路上需要谨慎，低速直线前进，不要随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。6、注意行人。雨天行驶过程中，注意仔细观察行人和车辆，减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车。7、勿随意变道。雨天行车过程中，频繁变道有几率会使事故，发生侧滑，所以不要随意变道。8、不要加速超车。注意前车的行驶速度和方向变化，不要因为前车速度慢就加速超车。9、不要再次启动。如果车辆涉水后导致熄火，不要再次启动车辆，可能会存在比较大的安全风险隐患。10、及时除雾。车内空气不流通，开启空调除雾功能，及时除去车窗上的雾气。

  汽车打蜡应注意保持环境清洁，全面清洗汽车外表，选用合适的车蜡。以下是详细的介绍：保持环境清洁：进行打蜡作业必须环境清洁，通风良好、阴凉且无沙尘。这是因为车身表面温度过高，会导致车蜡附着能力变弱，影响打蜡效果；沙尘如果附着在车身上，则极易产生划痕。全面清洗汽车外表：必须对汽车外表做全面、正确的清洗，以清除汽车外表的污渍和旧蜡，漆面干燥后，再上蜡。选用合适的车蜡：不一样的种类的车蜡对漆面清洁和保护的作用各不相同，应该依据漆面选用车蜡产品，按使用说明操作。

  雨天行车应注意要减速慢行、始终保持车距、行驶期间要打开雾灯、随时注意仔细观察行人、涉水熄火之后不可再重启等。减速慢行：无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意仔细观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理上的准备。保持车距：雨天行驶视野受阻，要注意保持车辆距离，随时观察前后车距，增加安全距离。雨天行驶开雾灯：雨天要充分的利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯。注意仔细观察行人：司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。熄火不可再重启：如果车辆在行进中熄火，绝对不能尝试再次启动，盲目的启动有几率会使发动机报废。

  汽车维修应注意以下几大安全事项：要拔下点火钥匙：当进行车辆检修时，要拔下点火钥匙，防止他人启动车辆。一定要进行泄压处理：检修电喷发动机的燃油系统时，必须先对油路进行泄压处理，以防汽油泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上，引起燃烧。防止风扇叶片打伤：维修运转状态的发动机时，应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机应检查机油：发动机启动前应检查机油、冷却液是符合标准要求；变速杆是否在空档位置；拉紧手制动。在室内启动应打开门窗，使空气畅通。启动后，应立即切断油路或气路，以免发生“飞车”事故。

  高温天气行车需要注意的几点要防止疲劳驾车引发事故；要防止情绪激动；要防发动机高温；要防制动失灵；要防轮胎爆裂。高温天气驾驶车辆发生火灾：高温天气热浪滚滚，注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。要防发动机高温：高温天气会造成发动机过热，因此，高温天气应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物，认真仔细检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度，及时加注冷却水。

  驾驶人在下车前，首先仔仔细细地观察左后方情况，在确定左后方无人经过时开车门，车门开的幅度不要过大，下车要缓慢，避免影响非机动车与机动车。以下是关于驾驶汽车的相关介绍：1、需要注意的几点：开车前不能喝酒，开车不能酒驾是大家都知道的事情，开车时不要戴耳机，戴耳机听不清车外的声音，对自己的判断力造成干扰。汽车上路前要按时做好保养，每次开车上路前先检查车辆的状况。2、良好习惯：开车前最好先绕车一圈，检查车辆外观以及轮胎是否有异样，然后再坐进车后，首先调整好方向盘位置，然后调整座位，固定好驾驶坐姿后再点火挂挡出发。

  汽车拖挡的危害如下:1、严重磨损离合器片，时间长后离合器会发热，取挡进挡能明显感觉到。2、严重损耗变速箱，车辆拉重货的情况下，经常这样变速箱会坏。3、严重损耗发动机，发动机老是在背负荷的情况下将会快速缩短活塞的寿命。4、严重损耗后牙包，后牙包速度跟不上齿非常容易磨损被打坏。5、严重损耗传动轴，当速度达不到，传动轴里面的轴承容易坏。6、严重损耗半轴，会造成半轴的损耗，时间长了半轴很容易断，这也跟速度息息相关。

  电动汽车没电了能用绳子拖，因为电动汽车是电机驱动，此时只要把档挂在N档即可拖车。电动汽车没电首先要能把档位放到N档才可以拖车，如果无法放入空挡N档不能用绳子拖车，不管多近都不行，能挂入N档就可以拖车。搭接起动：搭接起动是要有同行的汽车在旁边，然后才有跨接电缆这一工具，使用电瓶搭接的方式来起动汽车，这一关键是要自己比较清楚蓄电池的结构跟正负极。牵引起动：牵引起动跟推车起动比较类似，牵引起动关键靠前方一辆车挂着绳子绑住没电的这辆电动车，然后才前车起动带动后方的这辆车起动。推车起动：推车起动最为熟悉，但这一方式不适合常常使用，对发动机和离合器的伤害不小，特别是自动档的汽车，就不提倡使用这样的方式。

  在4s店提车验车时要注意检查车辆和核对资料两部分。以下是关于提车验车的相关介绍：1、检查发动机：检查车辆在冷开启发动机后，经2分钟左右热车，如发动机声音平稳，无奇怪杂音，短距离试车，变挡无特殊杂音，车身无异响，空调音响等电子设备使用正常。2、检查车身：新车的漆面由电脑自动化进行喷涂，没有一点的瑕疵，如果车辆的漆面出现保护不均或者色差，坚决让4S店更换一台车。车辆的内饰不能有任何的瑕疵，同时接通电源后，车辆的各项功能一定要进行检查，也必须好用，比如导航、雨刷以及大灯等，看一下各个按键是否灵活好用，以及大灯是否能正常开启等。

  科目一考试的需要注意的几点如下：1、提前确认考场：在约成功科目一考试之后，第一件事就是先把考点确认清楚，最好是去踩个点确认位置，不要等到快要考试后又急急忙忙的去找考点。2、证件一定要带好：报名的时候就有发准考证明，一定不可以弄丢，考试都是需要本人携带有效期内的身份证，排队入场考试，叫到号以后找对相对应的电脑坐好。3、考生信息确认后再答题：寻找自我对应的电脑后，先别急着答题。确认一下屏幕上是否和自己的信息相符合。确认自己正面对着监控摄像头，因为所有答题时间全程监控，如果有头像不完整或者没有采集到，会视为成绩无效。

  新手上高速有以下需要注意的几点：1、保持车距：控制好车速，与前车尽可能保持较远距离。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。2、要看后视镜：变道打灯看后视镜是基本的驾驶规则。正确行驶在合适的车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样的步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。3、提前做好车辆检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线年驾龄的老司机陪同。高速公路不像普通公路，车速有限制，高速最低时速不能低于每小时60公里，最高车速不允许超出每小时120公里。

  以下是汽车保养的需要注意的几点：1、清洗剂：使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂清洗。镀光金属件清洗时应使用炭精清洁剂，不可以使用硬质器具刮除脏物。2、定期上蜡：避免镀层氧化。3、防锈：注意车体上的焊点、接缝，在使用一段时间后，对车体上的焊点、接缝以及受过擦伤容易生锈的部位进行防锈处理。以下是汽车保养的作用：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、能够大大减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

  新车提车时的需要注意的几点如下：1、核对合同信息：签订合同核对车辆信息以及店内承诺事项是否一致，其他内容可忽略，基本千篇一律。2、选择保险公司：一般4S店内有几家保险公司选择，基本险包含(交强险，车损险，第三者，车船税)其他险种通过你自己要求购买，新版保险内容包含玻璃险，自燃险，涉水险。3、选车牌号：除工本费以外无另外的费用，切记拒绝中途私自收费，选牌只有两种方式，自选/随机。

  新手验车时要注意检验车辆细节和审核交车材料两大部分。以下是关于验车事项的相关介绍：1、车辆检验方面：最好检查一下外观缝隙以及车身漆面、查看车辆生产日期铭牌、检查车辆灯光是不是正常、查看仪表盘里程数、感受下空调是不是正常、检查轮胎品牌以及出厂日期和发动机舱、触摸内饰，检查车内功能是不是正常。2、审核交车材料：检查发票、车辆合格证原件、保险单、工具包、车辆信息表、车辆一致性证书、车主手册等。

  下雨天行车应注意的事项有：1、减速慢行，与前后车辆保持一定的安全距离；2、打开雨刷，保持良好的视野；3、开启空调吹向挡风玻璃的方向，减少雾气产生；4、积水路段低速行驶，水位超过排气管，需要绕行；5、拐弯路段减速，不要急刹车；6、开启雾灯，以便其他驾驶员注意到；7、发动机进水，不要启动车辆；8、熄火之后不要重启车辆；9、注意仔细观察非机动车和行人动态，保持安全车速。

  行车过程中应注意的事项有：1、注意行驶的安全，不可以在车流量很大的道路随意变道、超车，需要遵守各个道路的交通规则，礼让行人；2、在行驶前、行驶中都需要重视汽车状态，在汽车行驶的过程中发现前方有障碍物时要缓慢踩下刹车；3、在行车过程中，如果车主的视线完全被障碍物挡住，一定要先减速；4、前车突然变道一定要提高警惕，行驶中前车视野较为宽阔，后车的视野几乎被前车挡住，如果看到前车有突然变道的情况，一定要多加注意，很可能是前方出现了突发情况。

  新车交接应必须要格外注意以下事项：1、合格证是卡车上的一个重要凭证，也是上户必备的证件之一。只有具有合格证的车辆才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求；2、根据有关法律法规，车辆在一定的时间和行驶里程内，假如慢慢的出现因为质量上的问题所导致的故障和损坏，凭借三包服务卡在有效期内应当享受厂家的包修、包换、包退服务，而三包服务卡则是享受这些无偿服务的凭证之一。但如果是人为破坏、车辆因不可抗力造成损失破坏或没办法提供三包凭证的就无法享受此项服务；3、随着目前国内商用车的加快速度进行发展，卡车上的配置和功能已经不亚于乘用车了，甚至在某些功能上比乘用车更全面，即便是老司机也不能一下子把车辆的操作全部弄懂，因此车辆使用说明书必不可少；4、购车发票是最重要的购车凭证，同时也是车辆上户的凭证，收到发票时一定要检查发票上的信息是否与你所购车辆对应。

  安装大包围应注意以下这些事项：1、加装应选用高品质的产品，大包围安装在车上，也就与车成为一个整体，日常的磕碰就在所难免，如果包围材质脆弱，刚性过大，就很容易碎裂，那样不仅增加更换成本，也平添了不少麻烦；2、建议还是不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为大包围所用的材料抗撞击能力不如原车保险杠，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到大包围中，以起到保护作用；3、加装大包围应该去有经验的改装店去，因为这些改装店有制作维修各种大包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，这样质量有保障。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。