现在每周的排名，什么新势力品牌排名，大型车排名等等……，很有罕见把悉数品牌拉通来比较的。现在主要是纯电动，混动，燃油车三大类。这三类的TOP20是啥情况呢？

  纯电动车TOP20，仅特斯拉一家国外品牌。比亚迪断崖式抢先，往后依次是五菱，特斯拉，吉祥，零跑，小米，小鹏，埃安，长安，深蓝等。

  插混车型TOP20，仅别克一家在榜单，排在第16位。混动，比亚迪周销量3.2万辆，第二名就到了1.03万辆了。总的来看，混动车型比纯电动销量要低不少。长安的插混车型销量要弱于纯电车型。

  燃油车TO020，合资车占11家，群众和丰田销量超越3万。第3到第10名，周销量都超越万辆，依次是吉祥，奥迪，本田，奔驰，宝马，奇瑞，长安轿车，日产。

  小结，现在新上市的新能源车型，纯电续航才能渐渐的变长，一起电池安全的规范在加严，电池技能也在快速提高。花了钱的人新能源车的承受度也在提高。燃油车的比例还会继续走低。