大爷，您这电动车不能上路啊！上星期在小区门口，我亲眼目睹一位青丝白叟被交警拦下，只因骑的电动车不契合新国标。白叟冤枉地说：我都骑了十年了，怎样忽然就不让骑了？这事儿让我这个交通范畴的观察者深感有必要为晚年朋友好好解读一下电动车新规。

  先说个好音讯：不是一切电动车都要驾照！依据最新规则，60岁以上白叟能够合法骑行三类电动车，彻底不需要过多的忧虑驾照问题。这一条音讯让许多晚年朋友松了口气——究竟考驾照对晚年人来说确实是个不小的应战。

  榜首类是新国标电瓶车，这但是晚年人的福音车。最高时速不超越25km/h，整车分量不超越55公斤，安全又简便。我街坊张大爷就买了一辆，天天骑着去买菜，笑称这是他的晚年卡丁车。最重要的是，这类车只需上牌就能上路，连稳妥都不必买。

  同享电动车成了香饽饽。现在许多城市的同享电动车都契合新国标，扫码就能骑。李奶奶跟我说：用同享车好啊，不必充电、不怕被偷，孙子教我用手机扫码，现在我去公园跳舞都骑它！不过要提示各位，骑行前一定要检查刹车和车灯，安全榜首。

  过渡期超支车还能骑一阵子。这个方针适当人性化，给白叟留出了缓冲时刻。王叔叔的旧电动车便是这样的一种情况，他说：交警告诉我还能骑两年，满足我攒钱换新车了。但要留意，各地过渡期截止时刻不同，最好去当地车管所问清楚。

  提到上牌，这里有个小贴士：新国标车要认准3C认证。我陪社区白叟团体上牌时发现，有些商家卖的所谓新国标车其实是改装车。赵阿姨就上了当，买了辆假国标，成果上不了牌。记住口诀：买电动车要三看：看合格证、看3C、看电池。

  载人规则要分外的留意。新国标电动车只能载12岁以下儿童，这点许多白叟不知道。上星期就看到一位爷爷载着老伴被罚，冤枉地说：咱们老两口加起来还没一个年轻人重呢！但规则便是规则，安全最重要。

  改装电动车？千万别！免除限速、加大电池都是违反法律规则的行为。修车师傅老陈告诉我，他常常遇到白叟要求把车调快点儿，成果都被他婉拒了。他说：改装车就像吃了的运动员，早晚要出事。这话有理。

  交通规则要紧记。不管是机动车道、逆行仍是闯红灯，电动车违法相同要受罚。社区刘大爷就有次由于逆行被教育，现在成了职责交通宣传员，见人就讲：红灯停绿灯行，安全才干享晚年。

  提到酒驾，许多白叟觉得电动车喝酒不算酒驾，这但是大错特错！电动车酒驾相同要负法律职责。上一年咱们这就有一位白叟酒后骑电动车撞了人，不只要赔钱，还要承受处分。记住：酒杯一端，电动车钥匙就得放下。

  给晚年朋友几个有用主张：买车一定要试骑，选座椅高度适宜的；加个后视镜更安全；夜间骑行要开车灯；最好买个安全头盔。我母亲就养成了好习惯，每次骑车前都要检查胎压和刹车。

  最近跟交警队的朋友谈天，他们说最常遇到的情况是：白叟骑着儿女筛选的超支电动车，还振振有词地说我孩子骑都没事。听得我都想替他们解说：新规施行后，超支车就不能够上路啊！

  最终说个暖心的事：现在许多社区都为白叟安排电动车安全讲座，有的还供给上门上牌服务。看来，咱们的交通管理越来越有人情味了。究竟，让晚年人安全出行，是全社会一起的职责。回来搜狐，检查更加多