很多人觉得现在已确认进入新能源轿车年代，各大车企应该敏捷转型，研制电动轿车，那么燃油车项目是不是就应该被抛弃？

  事实上，咱们国内大多数的燃油车企也的确这么做的，可是在海外并非如此。近期丰田轿车发布了一款全新车型。有意思的是，这款轿车将全系搭载燃油动力系统，没有混动，也没有电动版别。看来丰田轿车仍然热衷于规划燃油车。作为一款全新车型，刚刚官宣就引起了很多潜在顾客的重视，这款轿车便是新新一代兰德酷路泽FJ。

  关于兰德酷路泽这款车型，咱们都太了解了，新车有着十分超卓的越野才能，而且也是大块头，动力功能十分强。但也有着天然的问题，因为整车规划比较粗糙，再加上自重较大，并不合适在城市中代步，运用场景较为有限。所以说在这种布景之下，丰田轿车研制出了兰德酷路泽的mini版别，也便是咱们今日介绍的兰德酷路泽FJ。

  经过发布的官图，咱们也能够看到兰德酷路泽FJ仍然选用了圆灯短轴的规划理念，整车有着超卓的可玩性。该新车也能够真的越野，因为涉水喉设置在了A柱上方，仍然确保了强壮的穿行才能。除此之外，还有着方正的越野轮眉，AT越野胎，而且在车顶部分匹配了可扩展的渠道，也合适用来在野外进行露营。至于尾部造型，选用了备胎后挂造型，整车看起来仍然越野十足。

  这款兰德酷路泽FJ尽管仍然保留了浓浓的越野风格，但却与穿行者来自同渠道的i mv渠道架构。正是短轴距的规划，轴距只要戋戋2580mm，更是有着5.5米的转弯半径，在城市中行进十分灵敏。值得一提的是，咱们熟知的丰田RAV4荣放最小转弯半径达到了6米，所以这款兰德酷路泽FJ是真的很灵敏。

  除此之外，厂家还官宣这款兰德酷路泽FJ能够彻底放心大胆的去越野，为什么这么说？因为选用的是模块化渠道规划，即便在越野过程中产生磕碰，修理费用也十分的实惠！因为前后保险杠，大灯，甚至连翼子板，护板全部都是模块化规划，能够独自进行拆开修理，逐渐降低了用户越野的门槛。

  至于动力系统，现在海外版官宣有两种，2.7L的汽油版别，还具有2.8L的柴油版别，搭载的是由爱信供给的6AT变速箱。值得一提的是，这款兰德酷路泽FJ全系选用了分时四驱规划，而且带有大梁。

  总结：这款兰德酷路泽FJ实际上的意思便是小一号的兰德酷路泽，可是因为外观变得更小，轴距更短，所以灵敏性有了显着的提高。更要害的是，新车价格将大幅度下降。这么一款能代步，能越野的小车，将会在日本迎来首发，后续极有必定的概率会引进国内。