2025年汽车以旧换新政策扩大了汽车报废更新支持范围，将合乎条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。自今年1月1日起，如果消费者名下有2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，就可以参与这次的报废更新。报废的旧车需要在2025年1月8日前登记在申请人名下。汽车报废更新补贴标准与2024年一致，报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车补贴1.5万元。此外，去年7月25日至12月31日期间未领齐补贴所需凭证，并在2025年2月28日前全部取得相关凭证，会被纳入2025年的报废更新政策支持范围。汽车置换更新方面，今年的新政策统一设置全国汽车置换更新最高补贴标准。消费者卖旧车并购买新能源汽车最高补贴1.5万元，买燃油车最高补贴1.3万元。每位消费的人在一个自然年度内，能够轻松的享受一次汽车报废更新补贴、一次汽车置换更新补贴，同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。

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  养老院代步车厂商的售后服务质量整体不错，各有亮点。像金彭网点遍布，响应迅速；宗申修东西的人技术佳，零部件供应及时；雷丁售后投入大、体系全；御捷马服务态度亲切，项目多样且性能好价格低。此外，知名品牌凭借资质和市场占有率让售后更有保障，还有充电桩厂家

  目前没有确切信息表明奔跑牌四轮电动车售后服务如何，但整体而言，四轮电动车生产厂商的售后服务体系正趋于完善。许多品牌积极搭建售后体系，从明确目标、组建团队，到制定流程、投入技术上的支持等多方面发力。像时风、雷丁等品牌售后就备受认可。衡量售后水平可

  国内知名的电动四轮轿车厂家有不少，比如雷丁、金彭、汉唐、鸿日等。雷丁自 2008 年便投身电动汽车研发制造，体系完备且车型丰富多样；金彭作为跨界品牌，车型覆盖范围广泛，售后保障十分周全；汉唐生产能力稳定，销量持续上扬，车型设计简约还提供油电

  中大型电动四轮小车价格的范围跨度较大，从几千元到数十万元都有。其价格受品牌、配置、性能、续航里程等因素影响。几千元的车型配置基础、续航短；一到三万元的产品能满足日常短距离出行；五到十万元的配置更丰富，续航也有所提升；超十万元的高端车型在各方面

  在平原电动四轮商店购买电动四轮车，能享受保修、维修、保养、更换零部件等一系列售后服务。保修方面，通常保修期限为一年，部分优质品牌更久、范围更广。维修上，盛昊等品牌在质保期可在当地专卖店免费维修并换原厂配件。保养上，一些品牌在服务期限内提供免

  四轮电动车品牌众多，质量放心可靠又耐用的有雅迪、金彭、雷丁、御捷等。雅迪作为知名品牌，品质卓越且技术创新；金彭在老年代步四轮车领域口碑良好，皮实耐造、用料足。雷丁做工扎实、续航实在，售后网点也多；御捷采用汽车级制造工艺，车身结构坚固。此外，还有

  国内老年代步电车品牌众多，难以给出绝对的排行，但雷丁、丽驰、金彭等品牌常常名列前茅。雷丁成立早且累计销量可观；丽驰产品自研自造比例高；金彭专注车辆生产销售，生产基地多。此外，富路经验比较丰富，比德文技术融合优势显著，时风技术沉淀深厚，汉唐产品美

  雷丁、比德文、丽驰等品牌的老年代步车售后服务较好，值得推荐。雷丁收购川汽野马后产品线丰富，售后体系完备；比德文从两轮车转型后售后逐渐完备；丽驰成立早，坚持全资质、全品类发展，售后有保障。此外，宝路达有自主研发体系，售后服务到位；金彭在电动三

  代步车十大品牌中很难直接评判出哪家售后服务最好，因为各品牌都有自身亮点。比如雅迪服务网络广泛，维修技术专业，规范售后流程，还提供 24 小时维修咨询等贴心服务；绿源以广泛修理网点和上门维修闻名，3 分钟内响应客户的真实需求，30 分钟内派遣维修师

  四轮电动货车厂家的产品售后服务整体较为不错。当下，众多四轮电动货车厂家都在积极构建并完善售后服务体系，从目标设定、团队组建，到标准流程制定、技术投入等多方面发力。像雷丁、丽驰、金彭等品牌，凭借成熟的售后体系，在解决用户问题、提供保养服务等方

  进行线、用户所得补贴金额由试驾体验贴的点赞数决定，具体规则请在【我的优惠券-使用说明】查看。

  4、通过其他方式留过手机号给销售/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户不能申请补贴。

  5、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。

  8、公平起见，汽车销售相关从业人员及非购买车辆的意向用户请勿参与，一经发现我们将保留拒发或追回奖励红包的权力。