有一款车具有小巧的车型和封闭的设计，价廉、实用且方便，这就是大家所说的“老头乐”。

  宁化县公安局、市场监督管理局、交通运输局、残联多部门联合成立“老头乐”违规三、四轮电动车整治小组，针对群众反映强烈的“老头乐”（老年代步车）违规上路、非法营运等明显问题，在重点区域、重点路段组织并且开展了专项整治联合执法行动。

  此次联合执法行动，形成了对“老头乐”违背法律规定的行为的强大震慑。据统计，行动以来共依法查扣涉嫌非法营运、无牌无证等严重违背法律规定的行为的“老头乐”车辆五辆。目前，相关车辆已被依法暂扣，后续将依据法律和法规对涉案车主及驾驶人进行相应处理。

  下一步，“老头乐”违规三、四轮电动车整治小组将持续保持对“老头乐”等重点车辆交通违背法律规定的行为的高压严管态势，建立健全常态化联合执法机制。同时，将积极推动源头管理，加强宣传引导，探索多元化治理方案，努力为广大市民创造一个安全、有序、畅通的道路交互与通行环境。

  此类车只能在厂区、园区、景区等封闭路段内进行驾驶，车辆没有列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，因此无法在车管所正常登记申领正式号牌，也没办法办理机动车车辆保险。牌证不齐全，就不能够上道路行驶。

  一旦上路，交警部门将对无牌无证上路行驶的电动三、四轮电动车进行查扣处理。

  此类车辆的驾驶者多为老年人，或未经过专业驾驶培训，无驾驶执照，对基本的交通法律和法规不熟悉，导致随意变道、闯红灯、乱掉头等违背法律规定的行为频发，扰乱正常交通秩序，容易引发交通事故。

  另外，面对复杂的交通路况，由于老年人身体机能的退化，很难对忽然出现的危险做出准确的应急防御。

  最为现实的是若发生事故，没有车辆保险，那么巨额的赔偿可能让驾驶人直接陷入经济困境，甚至直接压垮一个家庭的幸福。

  安全性能差，存在诸多风险和隐患，“老头乐”多为低速电动车，生产标准不统一。车身窄、底盘低、重心高，导致车辆缺乏必要的稳定性，车辆没有防撞钢梁配置、安全带和安全气囊配置。车辆转向、制动等安全部件性能也普遍较差。一旦遇到紧急状况，车辆就难以控制，在行驶过程中很容易倾斜、翻车，导致出现车毁人亡的恶性事故。